将通河沉舰捞回太阳岛展出的建议

市专顾委委员　　研级高工　　曾昭汉

著名的太阳岛风景名胜区，自然条件秀美，历史源远流长。在自然景观开发的过程中，只有同时深挖历史资源，使观赏布局与历史遗迹有机结合，充分体现风景区的名胜特色，才能达到引人入胜的高度境界。

历史上所称的太阳岛，是由松花江干流与支流金河切割、环绕构成的岛屿。这里，早期除了有渔村、晒网场、军营和民间小镇之外，主要就是停泊舰船的船坞。它们包括金河上游出口以西的上坞（军船船坞区）、金河上下游出口之间的中坞（即现在太阳岛东区一带，是小镇和平民船坞区）和金河下游出口一带的下坞（即现在船厂一带区域，是军船及其修造坞区）三个部分。

太阳岛从作为军队驻地算起，至今已历时300多年，比我市南岸城市的发展，还早100多年。为了抵御外力入侵，公元1683年康熙下旨，在黑龙江建立由四个水师营组成的水师军队。其中，呼兰水师营的驻地就设在太阳岛上。这支船队多次赴“三江”一带作战，立下赫赫战功，受到朝廷嘉奖。中华民国时期和日伪统治时期，这里同是江防舰队的驻地。

能否真实地展示太阳岛在漫长历史过程中各个阶段的发展史，是提高太阳岛风景名胜区的品位和知名度，并为我国抗敌史料增容的重要课题。2001年6月22日，在通河县松花江“大白水”水域水下5米深的地方，发现的不明沉舰，为我们考证、展示太阳岛的近代发展史，提供了一个难得的机会。

一、打捞沉舰不容拖延

沉舰发现后，国内许多媒体、网站做了系列报导，广大人民群众高度关注。普遍认为，这是原驻太阳岛江防舰队的沉舰。为了解开沉舰之谜，出现了许多推测和看法，省、市文化部门当即责成通河文物部门，就地实行文物看管。由于无人申办打捞，考古工作也未立项，三年过去了，沉舰仍然躺在那里，人们期待的有关工作没有开展。

经过近60年的江水腐蚀和人为作用，沉舰部件已有损失；一些知情人可能已经过世，健在者愈来愈少；与沉舰有关的历史资料，也会陆续散失。如果久拖不办，不仅舰体损坏，失去利用价值，而且考证工作的难度，会愈来愈大。因此，尽早打捞、考证、利用这一历史文物，已经不容拖延。

二、太阳岛江防舰队的历史梗概

为了保卫我国东北的水路大门，中华民国东北海军1917年在松花江上建立了一支江防舰队。舰队长谢刚哲，拥有炮舰9艘、炮艇4艘，驻地设在太阳岛。经常在松花江上下游巡防、执行任务。

“九·一八”事变后，日本侵略军大举北上。1932年初，日军进犯哈尔滨，江防舰队代理队长尹祚乾被日军诱降，一部分官兵反对尹的叛国行为，毅然起义，参加了抗日义勇军。他们配合在哈的爱国陆军对日作战，1932年1月27日，爆发了震惊全国的东北海军江防舰队哈尔滨抗日保卫战，给敌人以沉重打击。当时正值严冬，舰艇不能行动，起义军前去炸毁舰艇，因叛军阻挠，没有成功。后来大批日军前来增援，因寡不敌众，2月5日起，将枪炮从太阳岛运往根据地，撤出了战斗。

日军掠得江防舰队舰艇、占领哈尔滨之后，又对舰队进行扩充，后来已拥有炮舰18艘，其中排水量200吨以上的炮舰7艘，官兵2600人。

1945年8月，前苏联红军和我国东北抗日联军，开展了解放东北的大规模战斗，日本关东军节节失利。8月14日，不甘心做亡国奴的部分江防舰队伪军，发动了三个团的大规模起义。接着，派往下江执行任务的数艘炮舰，也宣布起义。他们将日军官兵击毙，投入苏军，并会同苏军击沉顽抗的舰艇。江防舰队所余舰艇，全被苏联红军缴获，日军的江防舰队从此全军覆灭。

三、打捞、展示沉舰的重要意义

通河沉舰，如长期不捞，必然自然毁掉，失去它应有的价值。如能打捞、考证、展示该舰，其积极意义是可以肯定的。

1.可以作为日本侵华罪行的有力物证。常年展示，可以警示人们、教育后人，不忘国耻，增强捍卫祖国安全的国防意识。

　　2.可以作为民族自强精神的实物教材。从爱国官兵的抗日活动中，启示人们发扬爱国主义精神，积极参与民族振兴，参与东北老工业基地振兴，把社会主义建设搞好。

　　3.可以为太阳岛风景名胜区增添史迹特色。可以像武汉“永丰号”那样，捞上来适当修整，展示中可让人们上舰参观，受到实物教育，对太阳岛、哈尔滨，乃至中国的历史，有比较深刻的回顾与反思。

　　四、对沉舰需要考证的几个问题

　　沉舰深藏水下，无法全面考证。只有打捞出水，经过缜密考研，才能解开其中的奥秘。

　　1.认定沉舰身份

　　关于沉舰的身份，过去人们有几种推测。议论认为，江防舰队中的“利绥号”和“江亭号”的可能性比较大。“利绥”号舰长52.6米，排水量170吨，吃水4.4米，有60毫米炮1门，4磅炮1门，付炮机关炮2门；“江亭号”舰长58.6米，排水量200吨，各种火炮13门，乘员100人。江中沉舰为蒸汽动力，大约300马力左右。

　　江防舰队类似炮舰较多，也有可能不是上述两艘，究竟是哪一艘，只有捞上来，经过鉴定，才能得出结论。

　　2.认定沉没原因

　　关于沉没原因，众说纷纭，各种资料记载也不一致。有的说是赵尚志领导的东北抗日联军派人击沉的；有的说是苏联红军飞机投弹炸沉的；有的说是日军自行炸沉的；还有可能是起义舰把顽抗舰击沉的等等。究竟因何翻沉，只有通过严密的考证，才能认定。

　　3.判定沉舰的文物品级

　　从已捞上来的沉舰部件上，具有“USA”制造标记上看，该舰有可能是前东北海军从美国购进、后被日军掠去的舰支。当然，也有可能是日本装配制造的。这方面，以后不难弄清。关于沉舰的文物价值，要由历史、军事、军工、考古专家们深入研究，提出见解。

　　五、捞展沉舰需要进行的主要工作

　　沉舰已被省、市、县文化主管部门，纳入文物管理对象，按照文物规定进行管理。因此，该舰的打捞、考证、展出，应依照国家文物管理的有关法规和工作程序进行。

　　1.申报执照。建议市政府责成市文化局上报省文化厅，再由省文化厅上报国家文物管理局，经批准核发《发掘执照》。

　　2.组织打捞。因沉舰属于水下文物，不同于一般埋藏文物，应根据它的特殊性，由省、市考古研究单位，组织有打捞能力的单位参加，派出考古工作队，在通河县的配合下，赴现场进行打捞作业。

　　3.收集资料。根据研究对象，考古单位在国内外，广泛收集有关的历史文献、资料。其中，要包括我国东北抗战史、苏联红军东北解放战争史、原中国东北海军发展史、日军东北战争史，以及各种有关历史文献、档案、史志等。还要走访国内外的当事人、知情人，收集各方面有价值的信息和资料。

　　4.综合研究。由专家组织，进行综合分析研究，去伪存真，做出判断，给出结论。

　　5.修整舰体。由考古、军工专家拟定整修方案，将沉舰拖进船厂坞内，进行整修。

　　6.选址定位。由考古专家会同太阳岛风景区管理局，选定展出位置，修建展出配套设施。

　　7.常年展出。将炮舰拖到指定位置就位，编印宣传材料，组织展出事宜。

　　六、建立工作组织，解决资金来源

　　1.工作组织。建议在市政府领导下，求得省文化厅的支持和帮助，协调松北区政府、通河县政府参加，由市文化局牵头，组织水务、航运、驻军、军工、造船和文物研究单位参加，建立全程的工作组织，有计划地开展这项工作。

　　市委宣传部门和新闻单位，将此项工作作为一项政治任务，积极进行宣传报道工作。

　　2.资金来源。这项工作的可研、申报、打捞、初鉴、运输、考证、整修、展出等阶段，都有费用支出。建议分阶段做出预算，采取多种办法进行筹集。可采取政府出资，或政府补贴、民间集资的办法筹措。开展有关宣传之后，激发人们对这项工作参与的积极性，可以从自愿做出贡献的企业和个人那里，得到捐献资金的支持，从经济上看，完成这项工作的资金保证是不成问题的。

（2004年7月29日）

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