火车头·的变迁史(收藏版) - Qzone日志
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/09/29 23:31:17
火车头·变迁史
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昨天已经成为了历史,火车头带动了历史的发展,推进了历史的前进。如今,蒸汽机车已经退役进了博物馆,取而代之的是内燃机车,迄今是电力机车,动车组。朋友们可以从火车头的变迁,看时代在前进,但我们总有一种怀旧的情结,尤其是那些与铁路有情节的人们,深深的眷恋那铿锵有力的蒸汽机车,汽笛的一声长鸣,让人振奋,有一种勇往直前的亢奋。幽默大哥从小在铁路边上长大,对铁路有着深厚的感情,此日志图片经过大半年收集今特制作了这集《火车头·的变迁史》与你一起分享,在此对好友提供的资料并给予的大力支持表示感谢。并祝大家旅途愉快!
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史蒂芬逊制造的火车机车
曾经担当司炉的他现在好吗?留给妹妹的只有思念和眼泪。。。。。
建国初期的毛泽东号机车
退役后机车博物馆展出的毛泽东号前进机车
内蒙古阿尔山深林铁路窄轨小火车
一道消失的风景线----蒸汽机车告别了繁忙的运输线,成为历史。
我国自行设计的第一台蒸汽机车
前进型机车由大连机车工厂设计,大同,牡丹江,四方等厂生产。
前进型蒸汽机车干线客/货运,1956年生产,总生产4714台,现已退役。
二:建设型蒸汽机车干线货运/小运转,1957年生产,累计1921台,已退役。
东风3型内燃机车。干线客/货运,1972年生产,现已基本报废。
东风2型内燃机车。调车/小运转,1964年生产,累计152台,现已基本退役。
东风4D内燃机车-毛泽东号。货运,该车是第三代毛泽东号,
配属北京铁路局丰台机务段,值乘丰台――聊城货物运输,正在服役中。
东风7C型内燃机车。调车/小运转,1991年生产,东风5的代替品,正在服役
东风8B内燃机车-雪域神州货运,配属青藏铁路公司,正在服役中。
东风7D型内燃机车。干线客/货运,1995年生产,累计生产527台,正在服役中。
东风11型内燃机车――周恩来号。客运,该车配属上海铁路局,正在服役中。
东风11G型内燃机车。客运,准高速机车,该车是我国第五次提速主力机车,2004年生产,正在服役中。
ND4型内燃机车客/货运,法国阿尔斯通进口,1973年-1974进口,累计进口50台,现已全部报废。
ND5型内燃机车。客/货运,美国GE进口,1984年-1986年进口,累计进口421台,仍在服役中。
韶山1型电力机车。客/货运,1980年生产,累计生产826台(1999年止),部分仍在服役中。
韶山3B型电力机车。客/货运,1992年生产,累计生产577台(截至1999年),仍在服役中。
韶山7E型电力机车。客运,该车是我国第五次大提速主力机车,2001年生产,正在服役。
韶山9G型电力机车。客运,该车是我国第五次大提速主力机车,最高速度170km/H,正在服役。
磁悬浮列车
D字头机车也就是DONG字的第一个字母
和谐号京津高速铁路
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有朋自远方来 不亦乐乎,幽默大哥这里的握手比较有力 !!这里的微笑比较持久 !!您来的时候,是一位游客, 走的时候,将会以一个朋友的心情离开 若有缘再来 相信那时候您不再是过客 而是归人......青岛爱普乐生物科技有限 董事长 总经理,于学文,幽默大哥本人;祝您身体健康!工作顺利!家庭幸福!万事如意!
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038 038 038
回复 引用 举报 1楼 2010-07-25 23:57:57
ding
依然 依然 依然
回复 引用 举报 2楼 2010-07-26 06:40:23
巨变的时代
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昨天已经成为了历史,火车头带动了历史的发展,推进了历史的前进。如今,蒸汽机车已经退役进了博物馆,取而代之的是内燃机车,迄今是电力机车,动车组。朋友们可以从火车头的变迁,看时代在前进,但我们总有一种怀旧的情结,尤其是那些与铁路有情节的人们,深深的眷恋那铿锵有力的蒸汽机车,汽笛的一声长鸣,让人振奋,有一种勇往直前的亢奋。幽默大哥从小在铁路边上长大,对铁路有着深厚的感情,此日志图片经过大半年收集今特制作了这集《火车头·的变迁史》与你一起分享,在此对好友提供的资料并给予的大力支持表示感谢。并祝大家旅途愉快!
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史蒂芬逊制造的火车机车
曾经担当司炉的他现在好吗?留给妹妹的只有思念和眼泪。。。。。
建国初期的毛泽东号机车
退役后机车博物馆展出的毛泽东号前进机车
内蒙古阿尔山深林铁路窄轨小火车
一道消失的风景线----蒸汽机车告别了繁忙的运输线,成为历史。
我国自行设计的第一台蒸汽机车
前进型机车由大连机车工厂设计,大同,牡丹江,四方等厂生产。
前进型蒸汽机车干线客/货运,1956年生产,总生产4714台,现已退役。
二:建设型蒸汽机车干线货运/小运转,1957年生产,累计1921台,已退役。
东风3型内燃机车。干线客/货运,1972年生产,现已基本报废。
东风2型内燃机车。调车/小运转,1964年生产,累计152台,现已基本退役。
东风4D内燃机车-毛泽东号。货运,该车是第三代毛泽东号,
配属北京铁路局丰台机务段,值乘丰台――聊城货物运输,正在服役中。
东风7C型内燃机车。调车/小运转,1991年生产,东风5的代替品,正在服役
东风8B内燃机车-雪域神州货运,配属青藏铁路公司,正在服役中。
东风7D型内燃机车。干线客/货运,1995年生产,累计生产527台,正在服役中。
东风11型内燃机车――周恩来号。客运,该车配属上海铁路局,正在服役中。
东风11G型内燃机车。客运,准高速机车,该车是我国第五次提速主力机车,2004年生产,正在服役中。
ND4型内燃机车客/货运,法国阿尔斯通进口,1973年-1974进口,累计进口50台,现已全部报废。
ND5型内燃机车。客/货运,美国GE进口,1984年-1986年进口,累计进口421台,仍在服役中。
韶山1型电力机车。客/货运,1980年生产,累计生产826台(1999年止),部分仍在服役中。
韶山3B型电力机车。客/货运,1992年生产,累计生产577台(截至1999年),仍在服役中。
韶山7E型电力机车。客运,该车是我国第五次大提速主力机车,2001年生产,正在服役。
韶山9G型电力机车。客运,该车是我国第五次大提速主力机车,最高速度170km/H,正在服役。
磁悬浮列车
D字头机车也就是DONG字的第一个字母
和谐号京津高速铁路
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有朋自远方来 不亦乐乎,幽默大哥这里的握手比较有力
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ding
依然 依然 依然
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