1.引起提升绞车噪声大的原因有那些,如何处理?

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/10/07 01:32:44

1.引起提升绞车噪声大的原因有那些,如何处理?

提升绞车在现场使用中大多存在有噪声超标的现象。过大的噪声会使绞车司机注意力不集中,影响身体健康,工作效率下降,甚至引起提升事故。绞车运转噪声主要是由传动齿轮引起的。引起提升绞车传动齿轮噪声增大的因素有以下几方面:

齿轮精度的影响

齿轮的振动和噪声对齿轮的精度非常敏感,降低齿轮噪声的首要途径就是提高齿轮精度。如果齿轮精度不高,采用其他任何降噪的措施都是徒劳的。

齿面质量的影响

在现场使用的传动齿轮,凡是齿面出现了严重的点蚀、胶合、塑性变形等失效形式,引起齿面粗糙度增高的齿轮,必定有较高的噪声,并且齿面越粗糙,运转噪声越大。引起齿面粗糙的原因有:齿轮材料选用不当、材质不达标或材料热处理不理想;使用单位擅自提高使用负荷;齿轮副润滑不良等情况,造成齿面的接触应力大于材料许用应力,使用后便过早的出现了点蚀、胶合、磨损、塑性变形等失效形式,引起齿面质量下降,表面粗糙度增加,齿轮啮合时齿间冲击增大、破坏了传动的平稳性,增大了运转噪声。

齿轮副安装质量的影响

一对齿轮按设计要求加工完成以后,其运转噪声的高低就取决于安装质量,齿轮副安装质量的优劣可通过齿轮副接触斑点的大小及位置和齿轮的侧隙是否符合要求来反映。接触斑点在齿面的位置主要反映相互啮合的两齿轮间沿半径方向的相对位置,及两齿轮轴线是否在一公共平面内且是否平行。渐开线圆柱齿轮接触斑点的分布位置应趋于齿面中部。

润滑材料及方式的影响

 正确、及时的润滑对于一台机器来讲是至关重要的,因为相对滑动的表面在压力作用下,若处于干摩擦状态下,很短时间就会损坏。良好的润滑能够吸收齿轮传动时产生的冲击和振动,降低齿轮的噪声;防止齿面发生胶合、擦伤;减轻齿面的磨损;相对的提高齿面的承载能力等重要作用。而在绞车的用户中,很多都不了解润滑的重要作用,未能对绞车的润滑引起足够的重视,绞车润滑用油随便,不符合使用要求。在现场处理绞车故障时,有很多就是润滑不良引起的故障。提升绞车传动齿轮的工作状况紧张而又恶劣,高速重载是造成齿轮表面损伤失效的直接原因,而通过合适的润滑材料和润滑方式,来保证齿轮得到良好的润滑,达到保护齿轮,延长使用寿命的目的。

绞车基础的影响

绞车是联系井上和井下的关键设备,要求运行平稳、可靠。所以绞车要求固定在专门的基础上工作。在现场有的用户贪图省事,把绞车固定在方木上、联接在原有设备的地脚螺栓上,或者虽然也制作基础,但基础发生下沉或变形现象,又未做处理。这些情况都影响了绞车的工作状况。因为绞车的机架为槽钢焊接而成,具有一定的弹性,若基础表面不平,拧紧地脚螺栓后,会使机架变形,从而使开式齿轮副的中心线发生偏斜,影响了开式齿轮副的侧隙和接触斑点,使噪声增高。在安装绞车时,只应用垫铁调整安装精度,不应用拧紧或松开地脚螺栓等方法来保证,拧紧地脚螺栓前后的安装精度均应在允许的范围内。

不正确的操作和使用亦能引起较大的噪声。

在用户使用绞车时,经常出现上升时超载运行,下放时电机带电阻超速运行,使绞车传动齿轮的受力和运转速度均超过设计值。绞车超载、超速运行,会使齿轮啮合刚度发生异常变化,引起齿轮振动和噪声增大。且超载、超速越严重,噪声越大。尤其是开式齿轮传动副,从绞车的结构可知,开式齿轮传动副的小齿轮悬臂安装,超载、超速对其的影响更大。再加上开式齿轮传动副密封不好不能很好的隔振、降噪,对此更加敏感。

电机的影响。

电机作为绞车的动力机构,电机能否平稳的运转也影响到绞车噪声的大小。在使用当中经常出现由于振动等原因使电机固定螺栓松动,引起电机中心线和减速机输入轴中心线不重合的现象,使减速箱输入轴两端的轴承受力状况恶化,影响了齿轮的啮合,增大了噪声。同时联轴器中的尼龙销也容易发生异常磨损,在很短的时间内就被切断。这一现象也反映了电机的中心线与减速机输入轴中心线不重合,需要重新调整。另一方面,在现场也出现过电机连接线由于发热、氧化造成接触不良引起电机间歇转动,绞车剧烈振动、噪声异常的现象。

轴承的影响

在绞车的电机转子两端,减速箱输入、输出轴两端、滚筒两端,均有不同型号的轴承。轴承型号选择的是否合理、润滑状况如何、工作游隙调整的是否正确均影响到绞车的正常运转,及噪声的高低。电机转子的轴承影响电机能否向绞车提供平稳、可靠的动力,而减速箱及滚筒轴承的工作状况,影响传动齿轮的啮合质量。使用过一段时间后的绞车,轴承可能出现磨损,造成工作游隙变大或轴承损坏的现象,这是绞车的噪声突然增大的原因之一。这就要求及时调整轴承间隙或更换轴承以减小噪声,并避免损坏其他部件。

纵上所述,影响绞车运转噪声的因素很多,而噪声又是一个普遍存在又难于治理的问题,要减轻噪声,从设计、制造部门来讲,要合理选择齿轮材料,制定合适的加工工艺路线,以提高齿轮的精度;在安装时要保证齿轮的接触精度;对使用者要求合理选型,按照绞车的使用技术要求进行安装、正确磨合、加强润滑、合理使用,避免绞车长期超载、超速运行;才能从根本上减轻绞车运转中的噪声.

 

2.“咬绳”是怎么回事?引起“咬绳”的原因有哪几方面?如何解决咬绳问题?

所谓“咬绳”就是钢丝绳在滚筒上不能正常缠绕,绳圈间出现缝隙或钢丝绳弦长对已缠绕在滚筒上的钢丝绳剧烈的摩擦的故障。咬绳就是钢丝绳弦长的分离段与邻圈钢丝绳相交,如图中A点处所示。

引起咬绳的原因有多方面,绞车布置不当,距离过近、绞车主轴中心线与提升中心线不垂直,主轴不水平等原因都能引起咬绳。根本的一点就是:钢丝绳内偏角超过了1°30′。钢丝绳偏角过大,加剧了钢丝绳与天轮轮缘的磨损,使钢丝绳在滚筒上不能正常缠绕,产生“咬绳”现象。《规程》规定,内偏角最大不能超过1°30′,这是一个最低的要求,有的资料推荐:对于多层缠绕,内偏角控制在1°10′较好。

要解决咬绳现象,在制作绞车基础时,就要控制基础与井架的距离,计算绳偏角不大于1°30′;在安装绞车时,要保证主轴的水平以及绞车主轴中心线与提升中心线垂直。在使用时要按照规定的绳径选用钢丝绳等措施来保证不咬绳。

如果出现咬绳的故障,就要从以上几方面来检查处理。如果咬绳不严重,一般是移动滚筒无联轴器一侧的位置,靠联轴器的误差补偿来减轻咬绳、或者在绞车房出绳孔处安放导向轮、或增加游动天轮等措施。如果钢丝绳在滚筒上不能缠绕,咬绳严重,就需要重新安装绞车。

3、电机发热,提不动的原因与处理办法?

电机正常运转时必然发热,发热后引起电机的温升在正常范围内,就属于正常。

电机发热严重,其根本原因是电机内部长时间的通过超过额定值的电流。电机的额定电流一般为电机功率数的2倍,例如55KW电机的额定电流为110A左右。电机在额定电压、额定负载的情况下,达到额定电流,输出额功率,其温升在允许的范围内。电机运行时要求电压波动范围在额定电压的95%-110%

一般引起电机运转电流大的原因有三方面:

起动电压低。

由于变压器离电机较远,或者变压器与电机之间的连线太细,或者变压器输出电压低等情况,均能引起起动电压过低,电压过低,低于额定的95%时,即低于360伏时,电机转矩很小,不能正常工作,电流大大超过额定,时间不长,电机就会发热严重。

负载超过额定负载。

在现场,由于提升容器、钢丝绳、防坠器等的自重较大后,实际提煤量就要减少,提煤量不变,绞车实际的提升量就大大变大,造成绞车超负荷运行。

其他原因。

工作场地散热不良,电机运转时产生的热量不能良好的散发走,也会引起电机温度过高,但此时一般不出现提不动的现象,电流也基本在额定范围内,只要加强通风散热,就一般能就能解决该问题

运行电压太高。电机在超过额定电压10%的范围内运行时,负载不变的情况下,电流有一定程度的减少,但运行电压太高后,超过10%后,定子磁通达到饱和,导致电流急剧升高,这时有烧毁电机的可能。

电机本身存在的问题,匝间短路;三项电流不平衡等原因也能引起电流过大。

处理电机发热,提不动的现象时,先检查起动电压是否在额定范围内;然后再检查提升负载量的大小;其次用钳型电流表,检查三项电流是否平衡。

在处理电机发热,但能提动时,

说明:电机的绝缘等级决定了电机允许的温升,国家规定了不同等级允许温升范围见下表:

绝缘等级

A级

E级

B级

F级

H级

最高允许温度

95

105

110

125

145

最大允许温升

55

65

70

85

105

4.电阻发热的原因?

提升绞车配置的电阻为起动电阻,不能长期带电使用。新使用绞车的用户,当井深较浅,或者是长期低速运行时,或者下放时带电阻运行,使电阻长时间通电,发热严重,有时发红,甚至烧断。尤其是第一级电阻容易出现这样的问题。此问题只有提高操作技能,缩短电阻带电运行时间,方能避免,一般操作熟练后,不再出现该现象。

5、电机发热,提不动的原因与处理办法?

电机正常运转时必然发热,发热后引起电机的温升在正常范围内,就属于正常。

电机发热严重,其根本原因是电机内部长时间的通过超过额定值的电流。电机的额定电流一般为电机功率数的2倍,例如55KW电机的额定电流为110A左右。电机在额定电压、额定负载的情况下,达到额定电流,输出额功率,其温升在允许的范围内。电机运行时要求电压波动范围在额定电压的95%-110%

一般引起电机运转电流大的原因有三方面:

起动电压低。

由于变压器离电机较远,或者变压器与电机之间的连线太细,或者变压器输出电压低等情况,均能引起起动电压过低,电压过低,低于额定的95%时,即低于360伏时,电机转矩很小,不能正常工作,电流大大超过额定,时间不长,电机就会发热严重。

负载超过额定负载。

在现场,由于提升容器、钢丝绳、防坠器等的自重较大后,实际提煤量就要减少,提煤量不变,绞车实际的提升量就大大变大,造成绞车超负荷运行。

其他原因。

工作场地散热不良,电机运转时产生的热量不能良好的散发走,也会引起电机温度过高,但此时一般不出现提不动的现象,电流也基本在额定范围内,只要加强通风散热,就一般能就能解决该问题

运行电压太高。电机在超过额定电压10%的范围内运行时,负载不变的情况下,电流有一定程度的减少,但运行电压太高后,超过10%后,定子磁通达到饱和,导致电流急剧升高,这时有烧毁电机的可能。

电机本身存在的问题,匝间短路;三项电流不平衡等原因也能引起电流过大。

 

处理电机发热,提不动的现象时,先检查起动电压是否在额定范围内;然后再检查提升负载量的大小;其次用钳型电流表,检查三项电流是否平衡。

在处理电机发热,但能提动时,

说明:电机的绝缘等级决定了电机允许的温升,国家规定了不同等级允许温升范围见下表:

绝缘等级

A级

E级

B级

F级

H级

最高允许温度

95

105

110

125

145

最大允许温升

55

65

70

85

105